Универсальная весоизмерительная система (Система УВС) предназначена для измерения веса в статическом режиме при контроле управления и регулирования параметров технологических процессов для встраивания в весоизмерительные устройства.
Универсальная весоизмерительная система (Система УВС) предназначена для измерения веса в статическом режиме при контроле управления и регулирования параметров технологических процессов для встраивания в весоизмерительные устройства.
Универсальная весоизмерительная система (Система УВС) предназначена для измерения веса в статическом режиме при контроле управления и регулирования параметров технологических процессов для встраивания в весоизмерительные устройства.
Универсальная весоизмерительная система (Система УВС) предназначена для измерения веса в статическом режиме при контроле управления и регулирования параметров технологических процессов для встраивания в весоизмерительные устройства.
Весовые терминалы «СТАНДАРТ» в весах для статического взвешивания с количеством подключаемых датчиков 8 по 350 Ом и 16 по 700 Ом.
Весовые терминалы «СТАНДАРТ» обладают наличием связи с ПК по интерфейсу RS232, имеют защиту против короткого замыкания, позволяют хранить в памяти до 1000 записей и многое другое.
Весовые терминалы «ЭТАЛОН» рекомендуется применять в весах платформенного типа, а также в автомобильных, вагонных, бункерных и в других весах для статического взвешивания с количеством подключаемых датчиков 4 по 350 Ом и 8 по 700 Ом.
Весовые терминалы «ЭТАЛОН» обладают большим рядом функциональных возможностей, таких как энергосберегающий режим, суммирование, штучный подсчёт, фиксация максимальных значений, наличие встроенного аккумулятора, наличие связи с ПК по интерфейсу RS232 и многими другими.
Датчик контроля скорости ДКС-3 и предназначен для преобразования движения конвейерной ленты в электрические импульсы, частота которых пропорциональна скорости движения ленты. Электрические импульсы передаются по кабелю в преобразователь сигнала.
преобразование изменения величины стрелы прогиба контрольной рельсовой нити в плане (рихтовка) в электрический сигнал;
применение на путевых выправочно-подбивочно-рихтовочных машинах, снабжённых автоматизированной системой управления
преобразование изменения величины стрелы прогиба контрольной рельсовой нити в плане (рихтовка) в электрический сигнал;
применение на путевых выправочно-подбивочно-рихтовочных машинах, снабжённых автоматизированной системой управления